Ci fanno molto piacere tutti i messaggi di congratulazioni che stiamo ricevendo dai partecipanti e dai loro accompagnatori, dal pubblico, dagli sponsor, dalle autorità e dai ragazzi che con impegno ci hanno aiutato nella organizzazione. Ma ciò che più ci da gioia è potere offrire a tutti la possibilità di ammirare da vicino auto e campioni che normalmente si vedono ed incontrano solo alla televisione, sui giornali, sui libri, in internet; offrire la possibilità di tre giorni emozionanti.
Per questo motivo chiediamo il tuo parere sulla manifestazione; novità di quest’anno, introdotta nel nostro portale, è raccogliere ed ascoltare il tuo parere prendendo importanti spunti per le future edizioni. [i tuoi consigli clicca qui]
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Si è conclusa Domenica 21 Giugno la 3^ Mendola-Mendel History Memorial Romano Gaioni.
Successivamente alla sfilata di auto e personaggi mitici scortati dalla Polizia Stradale e le ultime prove di Regolarità Turistica per auto storiche da località Bellavista a Passo Mendola, si è tenuta la premiazione presso il Wine Center di Caldaro.
Tra i premiati vi sono stati due importanti riconoscimenti: uno al campione Franz Tschager e l'altro all'instancabile Presidente della Scuderia Dolomiti Rennstall Ezio Zermiani.
Di seguito alleghiamo le classifiche di questa terza edizione della Mendola-Mendel History.
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Elenco Iscritti
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Elenco Verificati
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Ammessi alla Partenza
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Classifica Scuderie
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Classifica Femminile |
Classifica Ragruppamenti
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Classifica Assoluta
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Di seguito alleghiamo le classifiche di tutte le Prove Cronometrate. [leggi tutto]
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E' UFFICIALE: MIKI BIASION alla Mendola-Mendel History 2009!!!!!! Il due volte Campione del Mondo Rally aprirà questa edizione della Mendola al volante di una Lancia Delta S4 ufficiale.
Uno spettacolo da non perdere: una delle auto più performanti di sempre, forse l'auto tecnologicamente più innovativa per la propria epoca, sicuramente la più amata dagli appassionati, guidata dal più forte pilota italiano di tutti i tempi.
Grande Campione Miki, tra i più forti al mondo, capace di vincere durante una carriera trentennale ancora attiva, su diversi tipi di terreno (dalla terra all'asfalto, passando sulla neve del Col de Turini del Montecarlo o le dune della Dakar) con mezzi di qualsiasi tipo (dalla macchina "rubata" alla madre alle due ruote motrici, dalla Kadett alla 037, le potenti Lancia Delta S4 ed Integrale, Ford, Subaru, Iveco, Mitsubishi, ecc). |
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